6月13日，深圳市大鵬新區與深圳市工業和信息化局（市新能源汽車產業辦公室）、市交通運輸局、中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱“中國一汽”）舉行飛行汽車產業創新發展合作框架協議簽約活動。此次簽約，標志著中國一汽飛行汽車總部項目正式落戶深圳大鵬。

　　強強聯合，共筑飛行汽車產業發展新高地

　　作為國有特大型汽車企業集團，中國一汽是中央企業最早布局飛行汽車/eVTOL低空經濟產業核心裝備研發的科技公司之一。中國一汽將在深圳市大鵬新區注冊成立一汽旗翼（深圳）科技有限公司，開展飛行汽車研發、制造、測試、運營等相關業務，力爭建成一汽飛行汽車公司全球總部，逐步落地研發中心、生產制造與運營服務中心，堅實推進與深圳產業鏈的深度合作，全力推動資源高效對接與協同發展。

　　根據協議，四方將聚焦飛行汽車整機研發、生產和市場拓展，在技術攻關、場景落地、生態構建等領域展開全方位深度合作，共同探索飛行汽車領域的政策創新、技術突破與量化生產，推動深圳市飛行汽車產業高質量規模化發展，引領未來立體交通出行變革，助力深圳打造“低空經濟第一城”。

　　自主創新，飛行汽車開啟未來交通新紀元

　　中國一汽高度重視低空經濟發展，積極布局飛行汽車整車、關鍵裝備、核心技術研發，成功研制紅旗天輦1號飛行汽車，已在2025上海國際車展、2025粵港澳大灣區車展、2025香港國際汽車及供應鏈博覽會成功亮相。據飛行汽車項目相關負責人介紹，紅旗天輦1號飛行汽車采用分體式設計，空中續航超200公里，支持在限定區域垂直起降，以安全性、高效性、便捷性、低成本為核心賣點，滿足城際交通出行、旅游觀光、中長距離特種作業、高端商務接待等中高端市場需求的典型應用場景。

　　據了解，紅旗天輦1號飛行汽車計劃于年內首飛。后續將繼續依托中國一汽汽車制造、供應鏈體系、紅旗品牌等突出優勢，整合汽車與航空兩個制造業領域優勢資源，專注飛行汽車/eVTOL總體設計、動力系統、飛控系統、航電系統、適航安全等關鍵技術自主創新，探索飛行汽車數字化研發解決方案，持續推動飛行汽車整機性能優化與適航安全提升，打造涵蓋研發、制造、運營等全生命周期飛行汽車產業生態。

　　優勢明顯，大鵬新區低空經濟加速“騰飛”

　　大鵬新區陸域規劃面積287平方公里，海域規劃面積1380平方公里，海岸線長125公里、約占全市的一半，擁有全市50個沙灘中的48個，森林覆蓋率超過77%，自然資源富集，地勢復雜多樣，擁有適合低空經濟發展所需的豐富測試、實驗場景。壩光片區更是具備真高600米、總面積達20.2平方公里的優質低空空域，另外連接壩光片區的海域擁有約200平方公里適飛面積，為低空經濟產業發展提供了廣闊的發展空間。

壩光片區。王烈 攝影

　　近年來，大鵬新區將低空經濟作為推動高質量發展、培育新質生產力的重要戰略支點。今年3月，制定并發布《深圳市大鵬新區關于促進低空經濟產業高質量發展的若干措施》，分別圍繞完善低空經濟產業配套環境，拓展低空飛行應用場景，引培低空經濟鏈上企業，鼓勵低空經濟技術創新共4大板塊提供支持措施，真金白銀、條條干貨，聚焦低空經濟產業集聚和創新，加快形成新質生產力，促進低空經濟產業高質量發展。

　　同時，大鵬新區加快打造海陸空全空間無人體系體驗區，構建起“1+3+5+N”低空經濟發展格局，即1個低空經濟產業園、3個低空基地、5個城市候機廳、N個基礎設施及應用場景，為低空經濟的全面發展提供了堅實的政策與基礎設施支撐。不僅如此，作為粵港澳大灣區的旅游勝地，大鵬新區年接待游客將近2000萬人次，正大力推動“低空+旅游”“低空+海洋”等產業協同發展。到2026年，大鵬新區將建成無人機測試基地，低空航線、起降點分別達到50個、100個以上，讓低空經濟在大鵬半島飛得更高、飛得更遠。

大鵬新區加快打造海陸空全空間無人體系體驗區。

　　中國一汽飛行汽車總部項目落戶深圳市大鵬新區，既是深圳貫徹落實國家和廣東省低空經濟發展戰略的生動實踐，也是拓展深圳低空經濟產業鏈、打造強勁增長新引擎、賦能產業高質量發展的關鍵一步，更標志著大鵬新區在低空經濟領域這片廣闊藍海上，邁出了堅實有力、意義非凡的一大步。

紅旗天輦1號飛行汽車。

　　未來，大鵬新區將聚焦打造低空經濟產業創新發展引領區目標，攜手中國一汽，共同開啟飛行汽車產業發展新紀元，引領立體交通出行變革，讓飛行汽車從夢想照進現實，為深圳打造“低空經濟第一城”貢獻更多大鵬力量。（記者 謝雨婷 江晶媛）

| 編輯：單茹嬌
| 初審：單茹嬌
| 復審：劉淑梅
| 終審：李   想